Asfalt Plenti Nedir?

Asfalt plenti; agregaları karıştırıp ısıtarak, kuruttuktan sonra bitümlü bağlayıcı ile karıştırarak, sıcak asfalt betonu elde etmek için bir araya getirilmiş bir dizi elektronik ve mekanik ekipmandan oluşan bir üretim tesistir. Asfalt plentleri, kapasitelerine, üretim şekillerine, mobil veya sabit olmalarına göre çeşitlendirilebilirler.

Asfalt plentlerinin genel amacı; yüksek standartlı yollarda kullanılmak amacıyla bitümlü sıcak karışımların özenli, kaliteli, yüksek performanslı olarak bir tesis içerisinde yüksek kapasitede üretilmesidir.




Asfalt plentlerini iki farklı çeşide ayırmak mümkündür. Bunlar “Ağırlıklı Tip” ve “Sürekli Tip” tesislerdir. Aralarındaki fark ise, agreganın karışım için beslenme biçiminden ve üretim sürecinden kaynaklanmaktadır.

Asfalt plentleri başlıca 6 kısımdan oluşur. Bunlar:
• Soğuk agrega besleme,
• Cehennem (dryer),
• Sıcak elek ve sıcak agrega besleme,
• Asfalt besleme,
• Filler besleme,
• Mikser,

asfalt plenti bölümleri

Plent tipine göre değişmeksizin bir tesisin bitümlü sıcak karışım üretmek için yerine getirmesi gereken temel işlevler mevcuttur. Bunlar:
1- Bitümlü sıcak karışımı oluşturan malzemelerin depolanması ve yüklenmesi,

2- Agreganın kurutulması ve ısıtılması,

3- Kurutucudan çıkan tozun etkili bir şekilde kontrol edilmesi ve biriktirilmesi,

4- Agreganın kurutucu için doğru oranlanması ve sürekli beslenmesi,

5- Bitümlü bağlayıcının, sıcak agrega ile doğru oranda karıştırılması ve beslenmesi,

6- Hazırlanmış sıcak asfalt betonunun yüklenmesi ve depolanmasıdır.

7- Gerekli durumlarda plentlerde geri dönüşüm işleminin de gerçekleştirilmesi gerekmektedir,



Asfalt plentinden kaliteli karışım elde etmek için aşağıdaki kontrollerin dikkatlice yapılması gerekir:

• Plentteki tüm ölçüm cihazları (agrega ve asfalt tartısı, filler tartısı, ısı göstergeleri vb.) kalibre edilmiş olmalıdır.
• Karıştırıcı, kazan ve paletleri uygun çalışıyor olmalıdır (Kazan ısıtıcıları, paletlerin konumu ve sayısı, boşaltma kapağı vs).
• Asfalt püskürtme sistemi üniform püskürtme yapmalıdır (Memelerin çapı, püskürtme süresi, açısı, basıncı vb).
• Karıştırma süresi yeterli olmalıdır.
• Agrega doğru olarak oranlandırılmalı, kurutulmalı ve tüm daneler asfaltla kaplı olmalıdır.
• Asfalt miktarı hassas olarak tartılmalı ve uygun viskozite için gerekli ısı sağlanmalıdır.

 

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Facebook'ta Takip Etmek İster misiniz?