Bitümlü Sıcak Karışım Ülkemizde gelişmiş ülkelerde olduğu gibi karayolu üstyapısı esnek kaplama olarak tasarlanmakta ve uygulanmaktadır. Esnek kaplamalar, daha düşük…
Şehir içinde ve şehir dışında karayollarında yayaların ve karayolu taşıtlarının aynı düzlem üzerinde buluştuğu ve emniyetle birbirlerinin güzergahından geçtiği bölgelerde…
Kasisler, yola dik olarak yükseltilip yuvarlatılan, yola paralel uzunluğu 1 metreden 8 metreye kadar olabilen, ihtiyaç duyulan yollarda aralarında 100…
Bitümlü sıcak karışım türlerinden olan taş mastik asfalt, uygun büyüklükteki kaba agregadan oluşan ve yük aktarımını sağlayan iskelet yapı ile…
Poroz asfalt kaplama, yüzeyi ve alt temeli asfalt, çakıl ve kırılmış agregadan oluşan, yüksek boşluk oranına sahip, yol yüzeyine gelen…
Bitümlü sıcak karışımların fiziksel ve mekanik özellikleri 8 başlık altında değerlendirilebilir; Stabilite Rijitlik Dayanıklılık (Durabilite) Yorulma mukavemeti Esneklik Geçirimsizlik Kayma…
Genleşme derzi olmayan sistemler integral köprü olarak tanımlanmaktadır. İntegral köprülerin yapısal sistemleri genellikle tek sıra eğilebilir çelik H-kazıklar üzerine oturtulmuş…
Kaya düşmesi, can ve mal kaybına neden olan doğal afetlerden sayılmaktadır. Bugüne kadar ülkemizde çok sayıda kaya düşmesi olayı yaşanmıştır.…
Yaya Geçitleri Aşağıda Verilen Temel Kurallara Uygun Olmalıdır Yayaların enerji kaybını en düşük düzeyde tutmak ve hareket kısıtlılığı olanların hareketlerini…
Ilık Karışım Asfalt Ilık karışım asfaltlar, üretimde enerji tasarrufu sağlamak, çevre ve işçi sağlığı açısından zararlı olan emisyonları azaltmak amacıyla…